متلبی نماد اعتماد

شبیه­ سازی الگوریتم بهینه­ سازی علف­های هرز مهاجم بهبود یافته بر اساس تئوری آشوب برای طراحی کنترل­کننده PID بهینه

ارائه روش کنترلی جدید برای فیلترهای اکتیو موازی در سیستم های سه فاز چهارسیمه به منظور جبران سازی هارمونیک ها, نامتعادلی و توان راکتیو

کنترل مقاوم تحمل پذیر خطای ارتقا یافته مبتنی بر کنترل مود لغزشی تطبیقی فازی PID با همگرایی سریع برای سیستم های غیرخطی شامل عدم قطعیت

مدار معادل ماهواره ای با متلب

طراحی کنترل کننده LQR و LQG و فیلتر کالمن برای زیردریایی فونیکس

مدل ساخت و مدیریت سیستم انرژی باتری لیتیوم, ژنراتور PV, واحد تولید هیدروژن و پیل سوختی در ریزشبکه های جزیره ای AC

مدل سازی دینامیکی دمای اتاق و بهره وری ترمودینامیکی برای سیستم های تهویه مطبوع انبساط مستقیم با استفاده از شبکه عصبی بیزین و انفیس

کنترل عملکرد سیستم تعلیق خودروها با کنترل PID بر اساس مدل دینامیکی سه بعدی

تأثیر تغییر در مقاومت روتور بر عملکرد دینامیکی موتور القایی

Robust impulsive reset observers of a class of switched nonlinear systems with unknown inputs

Delay-dependent guaranteed-cost control based on combination of Smith predictor and equivalent-input-disturbance approach

مدلسازی و شبیه سازی جبرانساز استاتیک توان راکتیو برای کنترل ولتاژ با استفاده از سیمولینک متلب

ارتقای گین ولتاژ برای مبدل افزاینده ساخته شده توسط مبدل های KY و باک-بوست

Design & Analysis of PWM & MPPT Power Converters for Energy Harvesting IoT Nodes

کنترل مود لغزشی مبتنی بر مشاهده گر اغتشاش خطی برای سیستم های تعلیق فعال با عملگر غیر ایده آل

کنترل سرعت موتور القایی سه فاز با استفاده از پل یونیورسال و کنترلر PID

مبدل یکپارچه DC - DC مبتنی بر اینورتر فتوولتائیک بدون ترانسفورماتور متصل به شبکه با دامنه ولتاژ ورودی افزایشی

کنترل انحراف خودرو با فیدبک خروجی Hبینهایت مقاوم با استفاده از فرمان چرخ جلو فعال

شبیه سازی مقاله Towards a Self-Healing Electric Grid With Superconducting Fault Current Controllers

کنترل تحمل پذیر خطا/خسارت یک وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین هلیکوپتر کوادروتور با استفاده از کنترل تطبیقی مدل مرجع و PID زمان‌بندی شده